Costa Rica avanza sobre rieles

Las nuevas líneas de trenes de pasajeros marcan el regreso de un transporte abandonado en la segunda mitad del siglo XX. Con varios países de la región concesionando rutas, Costa Rica quiere imponer el paso en Centroamérica con el Tren Eléctrico Metropolitano (TREM) del Gran Área Metropolitana (GAM).

Por qué importa. El TREM tendría un impacto positivo. Los expertos destacan que la inversión en infraestructura funciona como agente reactivador en la economía.

• Se prevé que la construcción genere cerca de 1200 empleos directos en la fase de levantamiento de obra y 1470 en la operación.

• Se inyectarían a la economía alrededor de USD 1500M entre materiales, salarios, servicios, etc. Asimismo, reduciría en 7.6M de toneladas la producción de CO₂ durante toda su vida útil.

• “Marcaría el inicio de proyectos ferroviarios centroamericanos. Además, en un país donde la mayoría de la energía es renovable serviría como modelo regional”, explica Dante Mossi, presidente ejecutivo del BCIE.

En perspectiva. Más que un proyecto local coloca a Centroamérica en los ojos del desarrollo mundial. Estos sistemas se convierten en aliados de la población de grandes ciudades y del medio ambiente.

• Alrededor de 4.5M de ticos serían beneficiados con la construcción, equipamiento y puesta en marcha de un Sistema Ferroviario Eléctrico para Pasajeros en la GAM.

• La inversión en infraestructura y equipamiento representa unos USD 800M —de los cuales el BCIE financiaría USD 550M—. Se espera que el mismo sea ejecutado bajo la modalidad de una asociación público-privada (APP).

• Mossi aseguró que no se trata solo de un tren eléctrico para CR. “Es el primer paso para que en un futuro cercano disfrutemos de un tren centroamericano, promoviendo desarrollo, competitividad y calidad de vida para nuestra región”.

Ecos regionales. México es un ejemplo de la enorme apuesta para potenciar la economía por medio de los trenes de pasajeros. Actualmente, está en operación el Tren Maya. Con una inversión de USD 30 000M en sus primeros meses de operación, ya transportó 400 000 pasajeros.

• En el centro de la nación azteca está el Tren Interurbano. Luego de invertirse USD 10 000M, movilizó 1.8M de usuarios en sus primeros ocho meses de operación.

• Con un menor impacto en la movilidad está el Tren Interoceánico, con una afluencia mensual promedio de 7200. No obstante, la diferencia es que comparte una inversión de USD 1000M con el tren de carga.

• El objetivo de Claudia Sheinbaum es claro: seguir ampliando los ferrocarriles. La construcción del Tren México-Pachuca inició en octubre y prevé beneficiar diariamente a más de 100 000 personas. Se requerirán USD 2153M.

Hemeroteca. Retomando el contexto costarricense, el gobierno de Rodrigo Chaves canceló el proyecto a mediados de 2022 por considerarlo un “capricho”. Se objetaron aspectos técnicos y financieros por falta de compensación del gasto para su desarrollo y el subsidio para operar.

• En febrero de ese año —aún bajo el mandato de Carlos Alvarado— los diputados de la Comisión Especial de Infraestructura habían aprobado el préstamo del BCIE para la construcción del tren eléctrico.

• Con todo, a inicios de 2024, Chaves volvió a centrar el TREM como el objetivo primordial del Instituto Costarricense de Ferrocarriles. Actualmente, tiene diferencias con respecto a la propuesta plasmada por Alvarado.

• El plan comprendería dos líneas eléctricas: Alajuela-Heredia-San José y San José-Cartago-Paraíso. Mientras que se mantendría una línea de operaciones con unidades diésel: San José-Pavas Belén.

Lo que sigue. El TREM será el foco principal del 37° Congreso Anual y Asamblea General de la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (ALAMYS). Se realizará del 1 al 5 de diciembre en San José, CR.

• El reconocido Congreso se realizará por primera vez en Costa Rica, decisión de gran relevancia tomando en cuenta que no es miembro de la asociación fundada desde 1986.

• Bajo el lema “El futuro del sistema ferroviario costarricense como eje de un transporte público integrado”, las ponencias también abordarán el Tren Maya, Metro de Panamá y el modelo ferroviario español.

• Asimismo, se contempla un panel sobre los sistemas ferroviarios en Centroamérica, aunque se desconoce si hay participación guatemalteca.

La banda colombiana de pop urbano TIMØ regresa a Guatemala el próximo 30 de noviembre en Forum Majadas! El trío colombiano anunció su gira “Conquistar El Planeta Tour 2024” donde visitarán países de Latinoamerica y Europa.

Qué destacar. Integrado por Andrés Vásquez, Alejandro Ochoa y Felipe Galat, originarios de Bogotá. Se ha destacado como una de las agrupaciones más relevantes de la escena musical actual, su ascenso meteórico inició con el éxito de “Salado” en 2019.

Dónde y cuándo:

• Fecha y horario: 30 de noviembre de 2024 a las 20:00 horas.

• Lugar: Forum Majadas.

Adquiera sus entradas aquí.

La historia de Born To Be Local se proyecta en las redes sociales con publicaciones que entrelazan la pasión por los viajes y experiencias auténticas. Inspiradas por su visita a Guatemala en 2023, Gabrielle Beran y Erinn Fortman —ambas estadounidenses— crearon una compañía enfocada en brindar a viajeros la oportunidad de explorar destinos desde una perspectiva local.

Su objetivo principal es dar a conocer a jóvenes entre 18 y 34 años las joyas ocultas, mejores restaurantes locales e historias que se esconden detrás de cada pueblo guatemalteco.

“Este grupo demográfico busca una experiencia de viaje más inmersiva y auténtica que las típicas vacaciones. En lugar de quedarse en un complejo turístico, queremos que entren de lleno a la cultura del país”, explica Fortman.

Los viajes se forman con un grupo máximo de 10 personas. La idea es que las personas sientan que viajan con un grupo de amigos. La mezcla de experiencias al aire libre, tours guiados, actividades culturales y visitas a lugares emblemáticos logran nuevas perspectivas.

A su vez, se enfocan en ser una opción de confianza para quienes no acostumbran a visitar nuevos destinos por sí solos. Para las fundadoras, generar confianza y comodidad es una manera de conectar e impactar a través del turismo.

Bajo esa línea, la seguridad juega un papel crucial. “Entendemos que existe un estigma sobre el país. Primero, nos educamos, luego hablamos con las comunidades para asociarnos con empresas fiables”, menciona Beran.

Pese a que los viajes siempre tienen aspectos impredecibles, las emprendedoras fomentan una comunicación abierta, brindan herramientas y comparten con el cliente sus vivencias personales para una experiencia más inmersiva.

“Nos aseguramos de que tengan acceso a todos los recursos y contactos que hemos ido construyendo con el tiempo y que nos dan seguridad”, agrega Fortman.

Born To Be Local trabaja directamente con empresas locales —en su gran mayoría pequeñas— para que los ingresos económicos se queden en las comunidades y la economía guatemalteca. A medida que crezcan buscarán ampliar su participación con diferentes organizaciones y más comunidades.

El emprendimiento de Fortmann y Beran no ha pasado desapercibido. Su trabajo llegó a oídos de Harris Whitbeck, director del INGUAT. Recientemente, se reunieron con él: les dio una visión sobre cómo crecer en armonía con el turismo sostenible, preservando la naturaleza e historia cultural.

“Es un honor que personas como Harris nos reconozcan. Esta personalidad en redes sociales la desarrollamos con el tiempo, de manera accidental y muy auténtica. Estamos agradecidas con cada guatemalteco que nos apoya”, asegura Beran.

En un mercado muy competitivo como el turismo de viajes, los retos de crear una marca pueden ser innumerables: desde el factor diferencial hasta la generación de credibilidad. Para destacar, ambas tienen claro que no pueden alejarse de su misión: centrarse en autenticidad, comunidades y experiencias locales.

Los canales de comunicación digital han sido parte crucial del éxito, siendo la manera en que desarrollan su marketing digital con una narrativa auténtica que educa a las personas sobre lo que están haciendo.

“Una cosa es que sean seguidores y otra que vivan la experiencia. Por eso todo va de la mano con la narración auténtica y tratar de transmitir con nuestro contenido los sentimientos en cada viaje para que ellos también lo vivan”, explica Beran.

Fortmann destaca que es la manera más efectiva de comunicación hacia su grupo objetivo. Enseñar la combinación de gastronomía, cultura y vida nocturna que el país —y ellas— ofrece les ha permitido llegar a una mayor audiencia.

De manera exclusiva para República anunciaron que su expansión digital sigue. El próximo mes, lanzarán en todas las plataformas disponibles un pódcast para dar a conocer aun más la cultura guatemalteca a través de su mirada.

Con un año en el mercado, al preguntarles sobre el impacto en sus vidas que ha tenido Born To Be Local y los cientos de kilómetros recorridos, ambas no pueden evitar emocionarse y dibujar una sonrisa en sus rostros.

“No estaba feliz con lo que hacía en EE. UU. Viajé a Guatemala gracias a Erinn y empecé a trabajar para resaltar lo local. Esa frase me impactó demasiado y por eso surge nuestra misión. Me ha dado una nueva perspectiva de la vida, de las personas y amigos”, comenta Beran.

Fortmann asegura que el hecho de que su primer viaje en solitario haya sido al país le llenó de inspiración. “Pese a los cuestionamientos, encontré mi propósito”.

Born To Be Local tiene como sede inicial Guatemala, un país que describen sus fundadoras como “vibrante y acogedor”. Aunque por ahora seguirán explorando los rincones chapines, en un futuro esperan llevar su idea a nuevos horizontes.

* La entrevista se realizó en inglés, el texto responde a su traducción.

El restaurante Fridas inició su historia hace 29 años en un pequeño local frente a La Bodegona en Antigua Guatemala. La mexicana Maggie Mondragón y la guatemalteca Lola Aycinena dieron vida a un concepto que combinaba gastronomía, cócteles y música en un ambiente que invitaba a celebrar.

Lola estudiaba en México y un día le propuso a Maggie abrir una taquería en Guatemala. “Cuando conoció Antigua, se enamoró del lugar. Así nació el primer Fridas”, recuerda Tatiana Palomo, socia y gerente general.

Con el tiempo, el negocio pasó de ser un “changarrito” a consolidarse con cuatro distintas ubicaciones: Antigua Guatemala y en las zonas 10, 14 y 15 capitalinas. “Lo que comenzó con tacos y margaritas ahora es una plataforma que celebra la cultura y los sabores de dos países”, expresa, Palomo.

Fridas es liderado por cuatro mujeres visionarias que trabajan para que el sueño se mantenga vivo y en constante evolución. Sus fundadoras sentaron las bases del concepto, mientras Palomo y Victoria González, socia y directora de eventos, impulsaron su crecimiento.

“Somos mujeres apasionadas, responsables y trabajadoras. Creo que eso ha sido clave para construir una sociedad sólida basada en la confianza”, destaca Palomo.

El equipo de Fridas se complementa con 150 colaboradores que cuyo esfuerzo diario, ponen su corazón en “cada taquito, margarita y mezcalito”. “Es un trabajo conjunto que nos llena de satisfacción”, comenta la gerente general.

El espacio culinario no ha sido ajeno a desafíos. Enfrentaron una impredecible pandemia en 2020, en un momento en el que se habían tomado la temeraria decisión de abrir un restaurante nuevo en zona 10.

“Fue un momento de incertidumbre, pero nos permitió explorar nuevos formatos como delivery y eventos en condominios. La creatividad siempre surge cuando enfrentamos obstáculos con valentía”, destaca Palomo.

Otro hecho clave fue el rebranding liderado por Palomo y González, quienes apostaron por modernizar el concepto y diferenciar cada restaurante. Le dieron una identidad única basándose en zonas mexicanas: Antigua es Coyoacán, la Estación es la Roma, y zona 14 es Polanco. Además, introdujeron el icónico Tuc-Tuc de Fridas, pieza central en su estrategia de eventos y catering.

Fridas no se trata únicamente de comida y bebidas, crea espacios donde los comensales conectan con la esencia y el sabor de dos culturas hermanas. La inspiración siempre ha sido Frida Kahlo, un ícono de creatividad, diversidad y evolución.

Este año celebró su 29 aniversario con un festival que combinó lo culinario, arte y cultura. Fue un tributo a su trayectoria y su visión de combinar experiencias únicas y memorables. “Unimos a chefs de México y Guatemala para reinterpretar sabores locales y maridarlos con mezcal y tequila; el corazón de nuestro negocio”, explica Palomo.

Fridas es la historia de cuatro mujeres emprendedoras que con pasión y dedicación, y el apoyo de más de 100 personas, han construido un legado dentro de la industria gastronómica guatemalteca.

Las empresas latinoamericanas se especializan cada vez más en el desarrollo digital en sectores como atención al cliente, logística, salud y educación. La IA juega un papel importante en esta revolución. Optimiza operaciones internas y amplias fronteras económicas, mejorando la eficiencia y apertura a nuevos mercados.

En perspectiva. La atención al cliente ha conseguido resurgir de una manera innovadora con la adopción de IA. En Guatemala están incorporando tecnologías que ayudan a transformar la experiencia del consumidor. Ofrecen respuestas más rápidas y personalizadas.

• Los chatbots, principalmente en empresas de telecomunicaciones o servicios financieros, han sido herramientas exitosas. Permiten una atención 24/7 sin perder la calidad.

• “El aprendizaje constante sobre IA nos asegura que cada interacción mejore la siguiente. Permite un servicio más refinado”, explicó Leo Rosales, presidente de la Comisión ITO de AGEXPORT.

• Utilizar este tipo de tecnologías reduce costos operativos. A su vez, mejora la satisfacción del cliente, fomentando lealtad y crecimiento.

En el radar. La logística es un sector vital. Aquí la IA es clave para su eficiencia y transformación. El análisis predictivo y optimización de rutas permiten una gestión eficaz de inventarios y entregas.

• Al optimizar las rutas con tecnología, se reducen de manera significativa los costos como combustible. Asimismo, son menores los tiempos de entrega.

• “Esto también contribuye a reducir nuestra huella de carbono. Es fundamental para nuestra responsabilidad empresarial y ambiental”, señaló Aída Fernández, gerente del sector Servicios de AGEXPORT.

• En el mismo sentido, la mejora logística aumenta la competitividad empresarial, con servicios más ágiles y confiables a nivel local e internacional.

Qué destacar.  La IA ha tenido un impacto cuantificable en varias industrias. Según AGEXPORT, es un factor de crecimiento económico cuando se trata de un mejor posicionamiento global.

• El sector de Tecnología de Información y Comunicación, basado en soluciones de este tipo, incrementó sus exportaciones. Alcanzaron los USD 141.8M en 2023, es decir, 3 % más que el año anterior. En el primer semestre de 2024 se registraron 51.6M.

• “La inversión en innovación ha llevado al desarrollo de aplicaciones de IA que han aumentado durante los últimos años. Esto ha permitido a las empresas expandirse a nivel internacional y mejorar procesos internos”, agregó Fernández.

• Además, generan empleo dentro del sector. La demanda de profesionales capacitados en IA y machine learning ha crecido exponencialmente. Ha estimulado la creación de nuevos programas de capacitación y educación especializada en universidades y centros técnicos.

Ecos regionales. Guatemala no está sola en esta carrera hacia la innovación digital. Toda Latinoamérica experimenta un crecimiento en el desarrollo y adaptación de esta tecnología.

• Brasil es líder en cuanto a inversión y desarrollo. Según un estudio de la OCDE, la automatización e IA podrían aumentar el PIB hasta un 7.1 % para 2030.

• En México se utiliza para transformar la logística y manufactura. Por ejemplo, Grupo Bimbo emplea algoritmos para optimizar rutas de distribución, reduciendo costos en un 20 %. El sector financiero lo usa para detección de fraudes.

• Chile la ha adoptado en el sector de salud con sistemas de diagnóstico para detectar enfermedades con mayor precisión y rapidez. Ha reducido costos asociados al tratamiento prolongado de enfermedades mal diagnosticadas. Contribuye a la reducción de gastos en el público.

Balance. La adopción de IA en Latinoamérica está transformando sectores clave como atención al cliente, logística, salud y educación. También favorece la sostenibilidad y creación de empleo especializado. Con el apoyo de la innovación, está avanzando hacia una mayor competitividad. Esta tecnología es clave para el desarrollo regional.