Turismo + gastronomía = oportunidad servida

¡Buenos días!

La gala de los Latin America´s 50 Best Restaurants se ha celebrado por primera vez en Centroamérica. Y ha sido en Guatemala. Más que un evento culinario, una vitrina global que movilizó inversión, ocupación hotelera prémium, consumo en restaurantes globales y una cobertura mediática sin precedentes. En un país donde el turismo aporta más del 7 % del PIB, este hecho debería tener un efecto multiplicador que se perciba desde los hoteles boutique hasta las más remotas cooperativas de productores.

Hay, además, un impacto estratégico: Guatemala entra al mapa de los destinos gastronómicos como actor competitivo. Esto exige continuidad, calidad, infraestructura y políticas que acompañen. El desafío es claro: si queremos capitalizar la visibilidad, necesitamos ciudades más preparadas, aeropuertos más eficientes y ecosistemas gastronómicos que integren productores, chefs y emprendedores.

Guatemala mostró que puede ser sede. Ahora toca demostrar que puede ser hub. Porque después de que las luces se apagan, queda la pregunta esencial: ¿sabremos aprovechar la ocasión?

Tampoco se pierdan nuestra gráfica de riesgo país en Latinoamérica.

Antigua Guatemala acogió por primera vez en Centroamérica la gala de los Latin America’s 50 Best Restaurants 2025. Este evento convierte al país en un imán de turismo gastronómico. Su impacto va más allá de la cocina: refleja oportunidades para inversión, hoteles, comercio y servicios.

Por qué importa. El acontecimiento transformó por unos días la Ciudad Colonial en capital gastronómica. El traslado de chefs, medios y turistas especializados activó sectores locales clave. El valor no se dio solo en la gala, sino en el flujo de negocios asociado al turismo prémium.

• El evento posicionó a Guatemala como nuevo actor en turismo gastronómico, categoría que crece globalmente y atrae viajeros con alto gasto promedio.

• La presencia de medios internacionales generó exposición equivalente a campañas millonarias, pero sin costo estatal directo.

• Hoteles, restaurantes, transporte y comercios reportaron aumentos importantes en demanda durante las actividades.

En el radar. La edición 2025 llegó con un formato ampliado que integró cenas colaborativas, foros y actividades paralelas. Cada elemento contribuye al efecto económico positivo, pues eleva tiempo de estadía y gasto por visitante.

• Las Signature Sessions retaron a restaurantes guatemaltecos a trabajar con chefs internacionales, fortaleciendo la capacidad culinaria local.

• El uso de espacios icónicos como Santo Domingo del Cerro incrementó el valor cultural agregado y reforzó la marca como destino de experiencias de alto valor añadido.

• El respaldo de marcas globales acrecentó la credibilidad y atrajo a un público corporativo interesado en hospitalidad y lifestyle.

Qué destacar. 50 Best convoca a expertos que definen tendencias gastronómicas regionales. Recibir esta edición significó un reconocimiento a su estabilidad, infraestructura turística y surgimiento de restaurantes competitivos en el mapa culinario latinoamericano.

• En ránkings anteriores ya figuraban espacios locales como Sublime y Mercado 24. A estos se sumó Diacá. Cabe destacar que también quedaron incluidos en la lista Sikwa (Costa Rica) y los panameños Maito y Cantina del Tigre.

• La organización consideró criterios de seguridad, conectividad aérea y oferta hotelera para elegir al país anfitrión.

• La celebración consolidó este destino como ciudad con ecos globales pese a su escala pequeña.

Datos clave. Las estimaciones preliminares del sector hotelero y cámaras empresariales permiten dimensionar la derrama económica.

• Aunque la cifra final se consolidará en los próximos días, sin duda existe un impacto directo en alojamiento, gastronomía, transporte y consumo urbano.

• Más de 800 invitados internacionales permanecieron entre tres y cinco noches, generando una ocupación cercana al 90 %.

• En general, la OMT calcula que el gasto medio por visitante especializado supera los USD 350 diarios.

Entre líneas. En palabras de Roberto de la Fuente, vicepresidente de Cámara de Turismo, la visibilidad no es cosmética: empuja a los actores públicos y privados a fortalecer la competitividad, como lo establece el Plan Maestro de Turismo Sostenible. 

• “Guatemala es un país con raíces profundas, productos únicos y una cocina que refleja historia, territorio, diversidad y saberes ancestrales. Una narrativa en sintonía con la estrategia nacional de turismo gastronómico”.

• Continúa afirmando el directivo que “un ránking no alimenta de modo inmediato al productor, pero sí crea demanda, prestigio y valor agregado, los tres elementos que cambian una cadena productiva”.

• Subraya que la oportunidad está en dar un salto: no solo exportar materia prima, sino productos transformados y con trazabilidad, lo cual mejora directamente los ingresos.

Balance. El país puede jugar en ligas mayores cuando une logística, talento y narrativa. Como queda mencionado, el efecto fue real.

• Guatemala brilló como anfitrión, aún no como destino plenamente competitivo. Se necesita mejor infraestructura, movilidad y seguridad. Asimismo, un ecosistema gastronómico que integre a productores rurales con restauranteros de élite.

• La oportunidad está servida. Se requiere dar seguimiento, invertir en conectividad, profesionalizar el sector y fortalecer ciudades como polos de turismo gastronómico.

• El reto —y la responsabilidad— es evitar que esta gala quede en excepción. Guatemala ahora necesita continuidad, estrategia y ambición. El verdadero premio no es el ránking: es lo que hacemos con él.

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El Índice de Bonos de Mercados Emergentes (EMBI), que evalúa el riesgo país de mercados emergentes, compara el rendimiento de los bonos soberanos y cuasisoberanos emitidos en dólares con las tasas de los bonos del Tesoro de EE. UU., considerados libres de riesgo.

La brecha entre ambos valores muestra la prima que exigen los inversionistas según su percepción del riesgo financiero o político. Un spread más alto indica mayor desconfianza.

Guatemala, con un EMBI de 1.9, figura como la quinta economía mejor calificada de Latinoamérica y el Caribe. Supera a México, Argentina y República Dominicana, lo que evidencia una estabilidad macroeconómica que sostiene la confianza inversora.

El sector construcción enfrenta un momento singular: tres piezas decisivas —agua, movilidad e inversión— avanzan y comienzan a delinear el entorno en el que se desarrollarán los próximos proyectos. Las normas fortalecen cada una y brindan un marco más claro para planificar obras con mayor claridad técnica y sentido estratégico.

Por qué importa. La convergencia entre una ley de aguas, institucionalidad vial y reformas de APP crea un entorno donde proyectos se diseñan con criterios técnicos, datos y estándares superiores. Para la industria, este marco inaugura una fase más estratégica para infraestructura, vivienda, movilidad y crecimiento urbano.

• Daniel García, gerente ambiental de CIG, señala que una gestión hídrica basada en cuencas permitirá decisiones “con datos”. Esto facilita los proyectos industriales, residenciales y de saneamiento al considerar disponibilidad real.

• Por su parte, la Dirección de Proyectos Viales Prioritarios (DIPP), introduce estándares necesarios para priorizar corredores y anillos metropolitanos. “Para constructoras, esto brinda mayor dirección y previsibilidad”, afirma Juan Carlos Zapata, director ejecutivo de FUNDESA.

• Rubén Morales, CEO de Guayacán Trade & Investments, destaca que las APP ahora reciben propuestas privadas. Se abre así un espacio para que las empresas impulsen proyectos que antes carecían de ventanilla técnica.

En el radar. La tendencia común es el uso de información técnica para ordenar inversiones y orientar obras según productividad, demanda y oportunidades territoriales. Para la construcción, esto amplía el horizonte de diseño y ejecución.

• Integrar infraestructura verde y gris bajo criterios de cuenca hará más eficientes los desarrollos urbanos. “Esto permite anticipar impactos y dimensionar proyectos según disponibilidad hídrica real”, explica García.

• Mientras tanto, evaluar toda la red vial centroamericana será la base para planificar anillos y circunvalaciones. Un insumo que crea claridad sobre dónde estará la obra pública de mayor escala.

• La agencia para las APP manejará más recursos y propuestas, permitiendo proyectos en movilidad metropolitana, ciudades intermedias y logística que antes eran difíciles de canalizar, según Morales.

Sí, pero. El potencial del nuevo tablero depende de la capacidad de cerrar brechas técnicas y fortalecer capacidad institucional. Los expertos coinciden en que el marco es sólido. Sin embargo, la velocidad de implementación será decisiva para que obras estratégicas avancen al ritmo exigido por la competitividad.

• Una ley de aguas requiere al menos 10 años de información para operar plenamente. Sin ese insumo, los avances solo pueden ser graduales, especialmente en zonas urbanas con alta demanda de proyectos.

• Zapata recuerda que la DIPP aún debe concluir reglamentos críticos, como el de derecho de vía. Sin esta herramienta, proyectos metropolitanos pueden enfrentar tiempos de arranque más largos.

• En tanto que la ANI, antigua ANADIE, necesitará más personal técnico para procesar iniciativas. “El crecimiento de portafolios exige una institucionalidad proporcional al tamaño de la inversión”, asegura Morales.

Balance. La convergencia normativa busca uniformar criterios técnicos y reducir la discrecionalidad. Para el sector, esto se traduce en un entorno donde la planificación se vuelve más clara y donde las oportunidades dependen de la calidad de los proyectos.

• José Ardón, director ejecutivo de la CGC, enfatiza que reglas previsibles fortalecen la participación del sector en obra pública y APP. Para las empresas, la certeza regulatoria permite planificar inversión con mejor perspectiva.

• La industria recibe un incentivo para elevar su capacidad técnica: proyectos basados en datos, estándares y evaluaciones demandarán equipos más especializados.

• Este salto profesional beneficiará a empresas grandes y medianas que busquen competir en nuevas obras metropolitanas y regionales.